如果燃燒器停機,空氣伺服電機就轉到各用位置,燃氣伺服電機轉到0、
MP22 運行方式
故障后的反應
如果啟動(dòng)安全時(shí)間過(guò)后沒(méi)有火焰出現,則故障鎖定。
如果是在燃燒器運行過(guò)程中失去火焰,則故障停機。
如果是故障停機,所有的閥都關(guān)閉,風(fēng)機和點(diǎn)火停止工作。
如果燃氣閥開(kāi)之前就檢測到火焰,燃燒器也進(jìn)入故障停機。
如果是在啟動(dòng)過(guò)程中或者運行過(guò)程中出現故障,將安全停機。
根據故障的性質(zhì)不同,燃燒器會(huì )執行兩種不同的程序:進(jìn)入鎖定的停機
狀態(tài)或者嘗試重新啟動(dòng)。
如果5此重啟失敗后,也會(huì )進(jìn)入鎖定的停機狀態(tài)。
故障的種類(lèi)會(huì )顯示出來(lái)。
燃氣壓力開(kāi)關(guān)故障-安全程序
如果位于閥2和閥1之間的最小燃氣壓力開(kāi)關(guān)沒(méi)有檢測到足夠的燃氣壓
力,燃燒器將停止啟動(dòng)。閥關(guān)閉,風(fēng)機停止。自動(dòng)的燃燒器控制在嘗試
重啟之前會(huì )等2秒。如果2秒后,燃氣的壓力仍不夠,則再等待2秒后第
三次嘗試重啟。
第三次重啟失敗后,燃燒器將等待一一個(gè)小時(shí)以進(jìn)行下一一次重啟。
這樣,就可以只用一個(gè)燃氣壓力開(kāi)關(guān)就可以進(jìn)行檢漏和壓力監測。
當沒(méi)有燃氣的時(shí)候不會(huì )給出故障鎖定信號,當較長(cháng)時(shí)間沒(méi)有燃氣時(shí)也不
會(huì )頻繁地啟動(dòng)。
燃氣壓力開(kāi)關(guān)的設定置最低為保證到達最大出力時(shí)兩個(gè)閥之間的壓力。
例如:在等待時(shí)顯示: 18 1-23
意思是等待時(shí)間還有1分23秒。
只有當切斷電源(關(guān)閉主電源或者斷開(kāi)7孔聯(lián)接器)后,才能重新設置等.
待時(shí)間。
內置檢漏系統
閥測試
在參數設置模式下可以設置要或者不要檢漏。
掉電后或者內部故障鎖定解鎖后,燃燒器重啟前系統要執行一次檢漏。
否則,就在燃燒器控制性停機后進(jìn)行一次檢漏。
只用一個(gè)燃氣壓力開(kāi)關(guān)就可以進(jìn)行檢漏和燃氣最低壓力的監測。.
燃氣壓力開(kāi)關(guān)必須安裝在閥Y2和閥Y3之間。
工作順序
控制性停機之后,燃氣壓力開(kāi)關(guān)斷開(kāi),閥Y3延遲2秒關(guān)閉。這樣,測試
部位是沒(méi)有壓力的。這就是閥Y2的測試時(shí)間(tv1)。
在這期間,燃氣壓力開(kāi)關(guān)不應能夠使其閉合的壓力,否則就會(huì )故障停
機,并且顯示“閥1漏”。
在tv1之后,閥Y2打開(kāi)3秒。在這期間燃氣壓力開(kāi)關(guān)必須動(dòng)作閉合,顯示
有燃氣壓力,否則所有的氣閥將會(huì )關(guān)閉并啟動(dòng)燃氣安全程序。
在對閥Y3進(jìn)行測試期間,測試部位的壓力一定要高于壓力開(kāi)關(guān)設定的最
小壓力,否則將故障停機并顯示“閥2漏”。
時(shí)序圖
各步驟定義
啟動(dòng)測試 處理器和程序內存測試/空氣伺服電機轉到參考位置
步驟01 啟動(dòng)(系統供熱要求)
步驟02 靜止狀態(tài)的檢查,風(fēng)機
步驟03 風(fēng)機啟動(dòng)
步驟04 預吹掃/燃氣伺服電機轉過(guò)全部轉動(dòng)范圍
步驟05 預吹掃/激勵并檢查監測器
步驟06 預吹掃/燃氣伺服電機轉到點(diǎn)火位置
步驟07 空氣伺服電機轉到點(diǎn)火位置
步驟08 預點(diǎn)火(根據設定參數)
步驟09 開(kāi)始安全時(shí)間
步驟10 穩定時(shí)間
步驟11 伺服電機從點(diǎn)火位置轉到運行位置,控制器激勵時(shí)間
步驟12 運行
步驟13 清空VPS測試空間/ (尾吹掃)
步驟14 閥Y2測試時(shí)間/ (仍處于尾吹掃期間)
步驟15 VPS測試空間充氣/ (仍處于尾吹掃期間)
步驟16 閥Y3測試時(shí)間/ (仍處于尾吹掃期間)
步驟17 仍處于尾吹掃期間
步驟18 又開(kāi)始鎖定時(shí)間/燃氣故障的等待時(shí)間
步驟20 開(kāi)始前的等待時(shí)間(待機)
注釋:
1*在檢漏期間風(fēng)機一-直運行,直到尾吹掃結束??諝馑欧姍C然后轉到待機位置。
2*按照EEPROM內的設置,預吹掃分別于安全時(shí)間開(kāi)始前0秒,1秒或者2秒開(kāi)始進(jìn)行。
3*一般閥Y2(安全閥)在安全時(shí)間開(kāi)始前2秒打開(kāi),這樣燃氣最小壓力開(kāi)關(guān)就可以檢測到燃氣壓力。
4*控制性停機后進(jìn)行一-次檢漏。檢漏標志于是設為“有效(valid)”。如果檢漏標志是無(wú)效的,如果在步
驟08到16中經(jīng)歷一次掉電或者安全停機之后,在主氣閥打開(kāi)之間會(huì )進(jìn)行一次檢漏。
時(shí)序圖


顯示屏說(shuō)明

顯示功能
待機時(shí)的顯示


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